Говоря о конъюнктуре конкретных сегментов рынка, хотелось бы остановиться на снижении потребления стали в строительном сегменте. Причем это происходит на фоне хороших темпов ввода в эксплуатацию новых домов. Поэтому можно предположить, что снижение носит краткосрочный характер. Больше всего пострадало машиностроение и все сегменты этого рынка. Но больше всего пострадала автомобильная промышленность. На самом деле, многие компании прекратили работу во втором квартале. Лишь в последние месяцы появились признаки восстановления производства, например, в автомобилестроении и тяжелой промышленности. Рынком, предлагающим стабильный уровень заказов в краткосрочной и среднесрочной перспективе, остается нефтегазовая отрасль. Здесь продолжается устойчивый рост, обусловленный крупными инвестиционными проектами, в том числе связанными с транспортировкой углеводородов на восток, а также с развитием новых отраслей.
Развитие металлоконструкций может обеспечить дополнительный рынок сбыта до 3 млн тонн стали в год.
